នៅក្នុងដំណើរការនៃការដំឡើង inclined នេះ។ជញ្ជាំងវាំងននកញ្ចក់រចនាសម្ព័ន្ធ នៅខាងក្រៅស្ថានីយ T1 ក្នុងតំបន់ស្ថានីយនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chengdu Tianfu វាមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការដំឡើងជញ្ជាំងវាំងននកញ្ចក់ដោយមើលឃើញពីរយៈពេលនៃការសាងសង់ដ៏តឹងរ៉ឹង រូបរាងស្ថាបត្យកម្មតែមួយគត់ និងលក្ខខណ្ឌសំណង់ពិសេស (ដោយសារតែតំបន់ធំ និងការដ្ឋានសំណង់អាច មិនបានដំឡើងរន្ទា) ។ ប្រសិនបើការប្រើរន្ទាដី, មួយគឺការសាងសង់រន្ទាគឺធំ, ចំណាយពេលកម្លាំងពលកម្ម; ពីរគឺ វាំងននកញ្ចក់ ជញ្ជាំងសំណង់ ដំបូល បរិក្ខារ សំណង់ស៊ីវិល កំបោរបន្ទាប់បន្សំ បំពង់បង្ហូរក្រោមដី និងផ្ទៃការងារឆ្លងកាត់ផ្សេងទៀតមានកម្រិត ហើយរន្ទាត្រូវបានកំណត់ខ្ពស់ជាង ដែលពិបាកសម្រេចបាន។ យោងតាមបទពិសោធន៍ផ្នែកវិស្វកម្មពីមុន នាយកដ្ឋានគម្រោងចុងក្រោយបានអនុម័តគម្រោងសាងសង់កន្ត្រកពិសេសបន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេតនៅនឹងកន្លែង និងការពិភាក្សាពហុភាគី។
គោលការណ៍នៃការរចនានៃកន្ត្រកព្យួរពិសេសគឺមានសុវត្ថិភាព សាមញ្ញ ជាក់ស្តែង ទម្ងន់ស្រាល និងមានកម្លាំង និងស្ថេរភាពខ្ពស់។ ដោយសារតែចម្ងាយរវាងសសរដែលធន់នឹងខ្យល់ពីរគឺ 12m ហើយកន្ត្រកព្យួរមិនអាចវែងបាន 5x0.7X1.1m ត្រូវបានប្រើជាវេទិកាប្រតិបត្តិការដើម្បីបំពេញតម្រូវការ។ការសាងសង់ជញ្ជាំងវាំងនន តម្រូវការ។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធនេះ ការលំបាកគឺថាផ្ទៃកញ្ចក់ត្រូវបាន extroverted របៀបដើម្បីដឹងថាកន្ត្រកអាចផ្លាស់ទីស្របទៅនឹងផ្ទៃកញ្ចក់។ ដំបូងបង្អស់ ចុងខាងលើនៃខ្សែពួរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមក្រឡាចត្រង្គ ហើយរ៉កថេរ និងស្ទូចដោយដៃធ្វើឱ្យខ្សែពួរ 16 ទាំងពីរលាតសន្ធឹងត្រង់ និងស្របទៅនឹងជម្រាលនៃជញ្ជាំងវាំងននកញ្ចក់។ បន្ទាប់មក តាមរយៈខ្សែពួរលើក និងគ្រឿងបរិក្ខារ ខ្សែរូតត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរស្របទៅនឹងជញ្ជាំងវាំងននកញ្ចក់ដែលលំអៀង ដើម្បីដឹងពីប្រតិបត្តិការនៃការដំឡើង។
ជំហានសម្រាប់បង្កើតបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមនៅនឹងកន្លែង : 1) ធ្វើឱ្យសំបកកង់រថយន្តត្រូវគ្នាទៅនឹងតួឯកតាតាមមុំ និងទំហំនៅក្នុងគំរូ ហើយប្រមូលផ្តុំសំបកកង់នៅនឹងកន្លែង។ 2) នៅពេលដំឡើងសូមដាក់បន្ទះជញ្ជាំងវាំងនន ជាដំបូង ប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ដូចជា រង្វាស់កាសែត និងឧបករណ៍ទប់ ដើម្បីកំណត់ទីតាំងបន្ទះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ហើយបន្ទាប់មកជួសជុលបន្ទះជាបណ្តោះអាសន្ន។ 3) នេះបើយោងតាមភាគថាស welding គ្រោងដែក; 4) បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃគ្រោងដែកទំហំនិងមុំនៃចានឯកតាទាំងមូលត្រូវបានវាស់ដោយកាសែតវាស់និង protractor ហើយបន្ទាប់មក bolts ត្រូវបានលៃតម្រូវដោយយោងទៅតាមលទ្ធផលនៃការវាស់វែងហើយបន្ទាប់មកចានត្រូវបានសម្អាតនិងព្យាបាលដោយ ប្រឆាំងនឹងច្រេះ និងប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យ និងការទទួលយកដោយការត្រួតពិនិត្យរួចមក បន្ទះក្តារបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានគាស់នៅនឹងកន្លែង ស្របតាមលំដាប់នៃការសាងសង់។
នៅក្នុងដំណើរការនៃចានបន្ទាប់ពីទីតាំងបឋមដោយប្រើស្ថានីយ៍សរុបដើម្បីវាស់ថាតើចំណុចមុំសំរបសំរួលទៅនឹងតម្លៃទ្រឹស្តីក្នុងពេលតែមួយដោយប្រើយានដែលមានកម្ពស់ 28 ម៉ែត្រផ្ទុកបុគ្គលិកការងារពីលើអាកាសពីរនាក់ជាមួយនឹងអង្គភាពកែតម្រូវខ្សែសង្វាក់នៅក្នុងវាំងននបង្អួចជញ្ជាំង . បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវរួចរាល់ ការផ្សារដែកត្រូវបានជួសជុលជាបណ្តោះអាសន្ននៅលើស៊ុមក្រឡាចត្រង្គ ហើយការផ្សារពេញលេញអាចត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការវាស់វែងត្រឹមត្រូវ។
ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី៣១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣
